NEKO PUBLISHING

兵庫県の淡路島には、1966（昭和41）年まで島内を走る電車が存在していました。
1922年（大正11年）に淡路鉄道として洲本～福良間23.4kmが開通、1943（昭和18）年に島内のバス会社との戦時統合により、
現在でも残る「淡路交通」の一路線となりました。
国内唯一の離島の鉄道として通勤・通学や観光に重宝されましたが、国道の改修にあたって踏切が支障となり、
高架化の提案も地元に反対されバス転換が要請されたことから、鉄道線は40年余りの歴史を閉じました。
本書は上下二部構成の予定で、上巻ではカラーグラフを交え路線の沿革などを解説。下巻にて各駅および車両について紹介の予定です。

【コンテンツ一覧・上巻】
はじめに

1．淡路鉄道
（１）洲本～福良間免許
（２）会社設立は難航
（３）開業に向けて
（４）洲本口～市村間開業
（５）市村～賀集間開業
（６）全線（洲本～福良間）開業
（７）内燃動力併用
（８）福良駅延伸
（９）旅客と玉葱で賑わった昭和初期
（10）戦時体制へ

２．淡路交通
（１）電化
（２）宇山～岩屋間免許申請
（３）増え続けた旅客
（４）国道改修
（５）全線廃止
（６）『さようならローカル鉄道』の一文

上巻のおわりに

【コンテンツ一覧・下巻】
下巻のはじめに

３．施設・駅
（１）保安方式
（２）停車場・停留場

４．車両
（１）蒸気機関車
（２）客車
（３）内燃動車
（４）電車
（５）貨車
５．廃線後の淡路交通と周辺

おわりに