NEKO PUBLISHING

　国鉄時代は103系に代表されるように、画一化された通勤型電車が各地の都市部で運用されるのが一般的でした。「通勤・通学輸送」が主な役割であることから、高加減速性能が求められる一方、外観や車内設備は簡素化され、お世辞にも華のあるグループではありません。どちらかと言えば、満員の通勤・通学客の輸送に従事する職人的なイメージが強い印象で、これは私鉄の通勤車も同様です。しかし、国鉄民営化後はJR・私鉄含めて各地域や路線の実情に合わせた設計に主眼が置かれ、デザイン面においてもスタイリッシュな車両が続々と登場。車内の快適性も大幅に向上しました。
　今回の特集は、そんな通勤型電車にフォーカス。実車の開発エピソードから作例に至るまでまで幅広く取り上げ、通勤型電車の魅力をお届けします。

【特集】
多種多彩な通勤型電車
・変革期の通勤電車209系を回顧する
・PREMIUM REVIEW　中央線を駆け抜けた「省エネ電車」晩年の姿
・鉄コレの「お色直し」
・京阪神の三羽烏回顧録
・ワインレッドを纏ったコンパクトな103系
・トラムウェイの103系を山手線仕様でお手軽に弄る！
・習志野電車区新習志野派出の103系「附402編成」

【NEW MODELESPECIAL】
・名鉄9500系（6次車）・9100系（5次車）〔グリーンマックス／N〕
・500系新幹線V編成〔エンドウ／16番〕
・24系「あけぼの」／EF64 37／EF81 青森・双頭連結器付〔TOMIX／N〕

【RailMagazine】
・NEWS SCRAMBLE　鉄道の実車に関する様々なニュースをピックアップ！
・新型車両ガイド JR西日本DEC743形0番代・嵯峨野観光鉄道DEC743形1000番代
・新型車両ガイド 近畿日本鉄道1440系・6400系新塗装車

【NEW MODELEXPRESS】
・Nゲージ・キット・16番以上・外国型・パーツ類新製品

【連載その他】
・世界鉄道
・門内文明 TRAM&Cars
・ミニマムな鉄道情景
・なんでんかんでん大百科